ドライブレコーダ取り付け 2

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フロントガラスとレンズの間が
これだけ違う

上　COWON　現状
下　コムテック　新規

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上記の違いは歴然で
バックミラーの付け根の映り込みを招き
フロントガラス上端より随分と下に
距離をとって設置しなければならない。
結果として５ナンバー規格の
コンパクトなスポーツカーの顔には
これ見よがしに目立ってしまう。

実に腹立たしい
なにがって、これを選んでしまった自分にだ。
随分と慎重に比較検討したつもりだったのになあ
どこで間違ったのかな。。。

元々はコムテックよりも
ユピテルに決めていたからだ。
設置形状がCOWON に近く違和感がなかった。
マイナス要素はスマホでのwifi操作
（煩雑であり自分には不用）とか
同社機種の発火リコール問題、
発売が2016年というのもね
後発のコムテック商品に
技術的な優位さを感じて
しまったように思う。

兎に角、見映えの悪さが致命的なため
ロードスターに設置するのは諦めた。
コムテックはレガシーに取り付ける。

ユピテル、試してみます。
ちょっとドキドキではあるけどね
まあ大丈夫だろう

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追記　2018 01 22

ユピテル DRY-V2
@10770

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更にガラス面に近い

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さてこの違いが
どうなることやら
先ずは運転席側から試してみます

てか、最強寒波！むりだろ

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ドライブレコーダ取り付け

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入れ換えるだけの単純作業。
なれど地味に面倒だったりする。

先ずは掃除。
ガラス面に残った両面テープの頑強な糊。
ガリガリ削り取って拭き掃除。

ヒューズボックス付近の
ETC とドラレコのごちゃ混ぜ配線を
引き直して。。。て。。。て。。。
(￣▽￣;)
断線、これだわ！もう

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買い物して、引き直して
。。。。。

レンズの向きと、
バックミラー裏側に隠す為の位置合わせ。
マスキングテープで印、仮留めにて試験走行。

ここまでで三時間を費やすという体たらく
やっぱ辛いわあ
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さて録画確認。
右上隅にバックミラーの付け根が
映りこんでしまった　(￣▽￣;)
まあ想定内だけんどね

今回のモノは
ガラス貼り付け面から下に伸びるステーが長いため
従来より5cm以上も下に接着する必要があった。
この差が付け根の映り込み原因となったもよう。
本体自体は確実に小さくなっており
具合がよろしいのに残念な感じ。。。
まあ全体の見映えは慣れも必要かと

んでだ、
予め助手席側に付けた理由は
本体を横移動させて
付け根映り込みを回避すること。
両面テープ剥がして、
レンズの角度調整、位置合わせのやり直しです。
。。。綺麗に剥がれる！という謳い文句の
両面テープを使ったんだけどなあ
びくともせず！

寒い！次は春でいいかな

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ドライブレコーダー

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現状のドラレコは時計合わせが必要で、
SDカードの定期的なフォーマットもせんと
録画が上手く残ってないことがある
単に故障したのかもだけど
画質含め性能アップも期待して
新規に購入した

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コムテック ドライブレコーダー GPS対応
ZDR-014P
￥19800
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待つこと３ヶ月？
やっとかいと手元にきたら
シガーソケット電源じゃないという。。。
（現状、シガーソケット。駐車監視不可）

今は常時電源、ACC電源はETCで
ヒューズボックスから
ヒューズ分岐より取り出している

だもんで
電気系統が大嫌いな自分は
もうこれ以上、直接、電源確保は無理！
オプション販売のシガーソケット買うかね。
駐車監視機能あるんだけどなあ。。。
仕方ないか

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NA

毎回、仕上がり具合に疑問符続出？の
国産名車シリーズですが、、、

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僕の場合、密林の予約画面を待てども
スルーされることが多く、
購入にすら至らず
やるせないことったらもう

おまけに
発売日には既に高騰しているという
目茶苦茶な状況がですね、
１年以上経っても続いている訳です。

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んで、これ。
当然、適正価格

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待ちましたとも。
なんせ３６号ですからね、、、
2016/8/30　販売開始、2000GＴ買いました
正直、諦めてましたわ　NA
(*T^T)

明日、引き取りに行ってきます！
店舗留置きなのだ

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書店で予約しろって
ことなのかなあ。。。

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追記

リトラ開かずも十分、満足。
こういうの欲しかったんだよ
初モノです。

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鑑賞用と保存用に
二個入手
お約束ということで　(*≧∇≦)ﾉ

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